Drivstoff ved biokatalyse av CO2 ved Carbon Sciences


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CO2 resirkuleres snart til drivstoff takket være en biokatalysator?

Kuldioksid, som lenge er identifisert som den viktigste skyldige i global oppvarming, kan være en ny dyd hvis et lite amerikansk selskap lykkes med å gjøre det til bensin.

Ved første øyekast ser det selskapet som gal som den middelalderske alkymisten Nicolas Flamel, bortsett fra at det er mer å slå bly til gull, men forurensingen i ren energi.

Mens Obama-administrasjonen har gjort kampen mot global oppvarming og jakten på ren energi prioritert, selskapet Carbon Sciences, som patenterte sine oppdagelser, håper surfe mobilisere politisk og mening for Bli den første til å lykkes denne innsatsen.

Det lille selskapet i Santa Barbara, California, sier at den er klar til å bygge et første pilotanlegg på en operativ skala som kan begynne å produsere neste generasjons biodrivstoff innen utgangen av 2010.

Operationsdirektør Byron Elton forklarte at han bare måtte finne en partner for å lansere prosjektet.

« Notre partenaire peut être quiconque qui produit beaucoup de CO2: une centrale à charbon, une cimenterie, une raffinerie… » a-t-il dit lors d’une rencontre à New York.

Si un partenariat était scellé dans les neuf mois, ce nouveau type de biocarburant pourrait commencer à être produit dès la fin 2010, affirme M. Elton, tout en reconnaissant que l’échéancier « pourrait être un peu ambitieux ». La technologie développée par carbon Sciences recourt à des micro-organismes, qu’elle appelle « bio-catalyseurs ». (Merk fra econologie.com: vil det være mikroalger?)

Dans un premier temps il faut « déstabiliser » le dioxyde de carbone en le mélageant avec de l’eau. Puis les micro-organismes, protégés par des coquilles de polymère spécialement mises au point, se chargent de recomposer hydrogène et carbone pour produire des hydrocarbures.

Le mécanisme est le même que celui mis en oeuvre dans la nature, lors de la genèse des hydrocarbures. Mais dans le procédé de Carbon Sciences, « les biocatalyseurs sont protégés et réutilisés, si bien que l’essence peut être produite avec un prix de revient « très, très compétitif ».



Andre selskaper er på dette grunnlaget

Carbon Sciences, et børsnotert selskap med kun 8-folk, hevder å være den mest avanserte i denne undersøkelsen, men det er ikke den eneste som utforsker dette sporet.

L’investisseur-chercheur Craig Venter, dont l’équipe avait été la première à annoncer avoir réussi à décoder le génome humain en 2000, avait annoncé dès février 2008 qu’il pensait réussir en l’espace de 18 mois à produire du biocarburant « de quatrième génération », c’est-à-dire non pas sur une base agricole comme l’éthanol, mais à base de dioxyde de carbone.

I dag har J. Craig Venter-instituttet hovedsakelig fremskritt med alger for å bryte ned og omforme CO2 til hydrokarboner.

Disse initiativene gir stor interesse blant amerikanske tjenestemenn. De er spesielt populær i USA at det land får halvparten av sin strøm fra kull planter, som avgir stor karbondioksyd, er økologisk pris decried som sådan.

« La question n’est pas de savoir si nous utilisons le charbon, mais comment nous l’utilisons », a déclaré au début du mois l’influent sénateur démocrate Byron Dorgan.

Han hadde oppgitt at 3,4 milliarder dollar hadde blitt budsjettert for dette formålet i den økonomiske stimulansplanen som ble stemt i begynnelsen av året. En fallfall som Carbon Sciences ønsker å nyte, ifølge Byron Elton.

Kilde: TSR.ch

Lær mer:
- Gjenvinne CO2 drivstoff, er det mulig?
- Nettstedet for Carbon Sciences


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