Eksponering for stråling under transport av høyt radioaktivt avfall fra Frankrike

Del denne artikkelen med vennene dine:

I påvente av repatriasjon planlegger dette året svært sløsing
radioaktivt materiale fra La Hague opparbeidelsesanlegg til Tyskland,
Foreningen for sikkerheten til atomkraftverk og reaktorer
(GRS – Gesellschaft fur Anlagen- und Reaktorsicherheit mbH) tient a informer
På den radioaktive strålingen av beholdere:
Målingene tatt av GRS viser at dosisene
(gammastråling og nøytron) nær transportbeholdere
avfall (CASTOR HAW 20 / 28 CG) er sammenlignbare med de målte verdiene under
gamle repatrieringskampanjer.
I en avstand på omtrent 20m fra transportkjøretøyet er de av bestillingen
av 3 - 6 μSv / h. Dette tilsvarer nivået av stråling som eksponeres
reisende på en langrennsflytur på vanlig høyde (
graf tilgjengelig på http://www.grs.de).
I påvente av de mange tilbakeføringer av avfall fra La Hague til
Gorleben som har skjedd siden 2001, hadde GRS allerede gjennomført studier
og dybdegående vurderinger av de radiologiske konsekvensene av
transport de dechets radioactifs sur la population, le materiel et le personnel d’accompagnement. Les resultats de l’etude sont publies dans le rapport « Analyse de securite pour le transport d’elements radioactifs et de
combustible irradie dans la region de Gorleben » GRS-A-2814 date d’aout 2000
og tilgjengelig på nettstedet http://www.grs.de. I denne rapporten blir spørsmålet om stråleeksponering nær CASTOR-beholdere også analysert og illustrert ved hjelp av grafiske representasjoner.
På bakgrunn av resultatene av denne sikkerhetsanalysen gjort på forespørsel
fra forbundsdepartementet for miljøet (BMU), viser det seg at utstillingen
av befolkningen til radioaktiv stråling under transport av avfall
radioaktive nivåer ligger godt under de autoriserte doseringsgrensene.

Kontaktpersoner:
- http://www.grs.de
http: //www.bfs.de/bfs/presse/pr04/pr0410.html
Kilder: Depeche IDW, GRS Pressemelding, 21 / 10 / 2004
Redaktør: Nicolas Condette, nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr


Facebook kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *