Slutten på olje?


Del denne artikkelen med vennene dine:

Oljens slutt: Utdrag imagined fra en juni press kutt 2010


Kilde: Colin J. Campbell / Petro-Consultants

Oljekrisen er bekreftet med den symbolske passasjen av baren 100 dollar per fat. Vi nå nå rekordpriser for råolje som advarer om at oljeskatten akkumulert i en milliard år har vært nesten bortskjemt 3 milion ganger raskere enn den ble opprettet! (3 århundrer). Protester fra bilister og industri har blitt hørt av regjeringen som bruker alle argumentene som er utrolige for å myke denne kunngjøringen.

Men til tross for buffereffekt av skatter, var oljen sjokket mer enn noensinne, med overgang til 3 tall prisen på råolje, intenst følte meg som en kniv til halsen av dem som er avhengige av sine biler, noen ganger viscerally at hvis det hadde blitt en uunnværlig protese for oss, mennesker, tvunget til å reise sosiale avstander som måler minst ti kilometer. Det finnes løsninger som brenselceller og atomkraft, men det er heller ikke lett å bruke. Å reise med en individuell bil så tung, kraftig og rask som den pleide å være (uten trafikkorker) blir dyrt: mer enn en tredjedel av lønnen, det er nå halvparten som går!

Denne helgen var imidlertid jubelen for en annen del av befolkningen: syklister og fotgjengere som ser i denne oljekrisen, blir endenes ende til slutt uutholdelig, forurensningsverdenen i hvert hjørne , olje, den generelle motorenheten.

Arrangementet ble virkelig minnet som en krigsløs frigjøring (slutten av krigen med biler!). De kom ut med sine sykler, deres ruller og til og med med sykler, helt omformet for å erstatte bilen, mer aerodyaqmiques, komfortable. Fra daggry har millioner av syklister invadert Europas motorveier, hovedveiene for å minne oss om at sykkelen kanskje er fremtiden i et samfunn uten olje overabundant, og at for så lite som Det er integrert i dagliglivet til alle, vi kan leve lykkeligere enn før, selv med bensin 5 euro per liter eller brenselcelle 15 euro per kilowatt.hour!



Som for å vise at bensin locomotion var en ubrukelig myte, en gruppe syklister fullførte normal sommer migrasjon som involverer Paris-Côte asurblå nedstigningen og, i ett trinn av 12h ... i en "Velomobil" 6h morgen Paris, 6h kveld Marseille ... på en sykkel med karosseri unngår tap av energi i luften ...

Denne enorme hendelsen minner oss om at hvis vi har ideer, kan vi i det minste leve og bevege seg uten olje og uten nødvendigvis å ty til alternativer til tvilsom økologiske kostnadene med å bruke tid 10 100 tid som gjør at muskelen energi ... (biobrensel og intensiv landbruk, atomkraft og risiko for fremtidige generasjoner, hydraulisk og elvmodifisering, nedbrytning av vind og landskap, solkraft og tungmetaller ...). Denne syklengruppen viser oss at hovedkilden til energisvikt: transport, er også det enkleste å stille spørsmål. Vi bruker for mye energi på å varme opp våre hjem, lyse opp og kjøre fabrikker ... Gjør denne hendelsen virkelig skje!

Feire Bar 100 dollar fatet

100 dollar per fat; Det er tegn på slutten av petroleums sivilisasjonen. I mai 2004 trodde jeg at dette arrangementet kunne oppstå om noen år. Det er ikke for tidlig å begynne å organisere en "stor fest" og forberede meningen. Jeg lanserte ideen: når oljen vil krysse dollar 100, alle eiere av en ikke pétrolique transport (sykkel, tricycle, inline skating, ridning vogner, solenergi biler ...) skal møtes og kommer rullende på motorveier.

50 dollar per fat, vi er allerede der! Vi kunne begynne å organisere en fest fra 50 dollar baren for å lage en stor kritisk masse sykler ... men det vil bare være et forberedelse for 100 Dollars fest, som må være monstrous.

Pass det.

Jean Thevenet

Merknad om ekonologi: fatet har allerede vært svært nær 100 $ som vist cette side

Jean-Marc Jancovici, etter å ha lest denne artikkelen, fortalte jeg: "Når det gjelder fatet, kan vi korrigere dollarkursen, og også økningen i
kjøpekraft, siden siden 1979 har BNP nesten doblet, slik at det starter fra 160 $ a fat som vi vil begynne å ha samme effekt på økonomien. "


Facebook kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *