Retour Rull ned Stopp Automatisk modus

Spesielle motorer, patenter, reduksjon av drivstofforbrukEco driving ... til fots!

Tips, råd og tips for å redusere forbruket og prosesser eller oppfinnelser som ukonvensjonelle motorer, for eksempel Stirling-motoren. Patenter som forbedrer forbrenning: vanninjeksjon, plasmabehandling, ionisering av brensel eller oksidasjonsmiddel.
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
innlegg: 47028
påmelding: 10/02/03, 14:06
Sted: Planet Greenhouse
x 409
Kontakt:

Eco driving ... til fots!

Message ikke lupari Christophe » 18/07/08, 23:24

Forventningen av hendelsene tillater i første omgang en sparing av drivstoff og en reduksjon av CO2-utslippene.
Vår vert viser deg en veldig ECO oppskrift på ECOCONDUITE.

Snart, når du går på treningsstien din for en jogge, planlegg en bytte av klær og et glass vann!

1) Gjør en eller flere ganger øvelsen som følger, på et travelt eller veldig opptatt kurs
2) Fyll glasset ditt med vann nesten til randen
3) Glasset i hånden, gjør reisen på et minimum, mens du prøver å vende så lite vann som mulig!
4) Gjenta om glasset ditt er nesten tomt. Ikke drikk vann under reisen!

Tapt vann er en refleksjon av drivstofforbruket og CO2-utslippene fra bilen din.

LUN OG GOD KJØRING!
Sist redigert av Christophe 09 / 04 / 11, 14: 02, redigert 1 ganger.
0 x
Var dette forumet nyttig eller tilrådelig? Hjelp ham også så han kan fortsette å gjøre det! Artikler, analyser og nedlastinger på redaksjonen av nettstedet, publiser din! Få ut (del av) besparelsene dine fra banksystemet, kjøp krypto-valutaer!

lejustemilieu
Ekspert økolog
Ekspert økolog
innlegg: 4075
påmelding: 12/01/07, 08:18
x 1

Message ikke lupari lejustemilieu » 23/08/08, 12:10

:D Jeg sverger ved Nissan : Cheesy:
Vel, la oss være seriøse; Her er løsningen for de som er nervøse, og hvem har også pengene; men også for rike dads som ønsker å betale en ny bil til sitt barn fullt av ild.
(det er en pedalhistorie (uten ordspill) som senker nervøsiteten :D

Nissan lanserer øko-pedalsystemet


Som en del av sin plan Nissan Green Program 2010, for å redusere sine karbonutslipp, den japanske produsenten innført et nytt system kalt "eco pedal" for å hjelpe føreren til å redusere drivstofforbruket.

Når det akselererer "for mye" - forstår at det bruker mer drivstoff enn nødvendig - systemet nøytraliserer trykket på pedalen og fremkaller et motsatt trykk.

Dermed for å styre akselerasjonen, viser en "øko-kjøre" indikator på instrumentbrettet det optimale nivået for en økonomisk kjøring. Lyset er da grønt (bilde), det begynner å blinke når grensen blir nærmere og blir oransje når den er nådd.

Dette "øko-pedal" -systemet forblir hovedsakelig en indikator og kan aktiveres eller ikke i henhold til motoristens preferanse. Nissan planlegger å markedsføre det neste år.

Jean-Philippe P. (autoplus.fr)
0 x
Mennesket er av natur et politisk dyr (Aristoteles)
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
innlegg: 47028
påmelding: 10/02/03, 14:06
Sted: Planet Greenhouse
x 409
Kontakt:

Message ikke lupari Christophe » 23/08/08, 12:32

Uh en eco pedal er en homo écolo? : Mrgreen:
Sorry ...

Vel, jeg har en annen eco-pedal:

Bilde

Å sette under akseleratoren!

30% besparelser garantert! Det fungerer bedre enn magnetisk spareripo!
0 x
Var dette forumet nyttig eller tilrådelig? Hjelp ham også så han kan fortsette å gjøre det! Artikler, analyser og nedlastinger på redaksjonen av nettstedet, publiser din! Få ut (del av) besparelsene dine fra banksystemet, kjøp krypto-valutaer!
lejustemilieu
Ekspert økolog
Ekspert økolog
innlegg: 4075
påmelding: 12/01/07, 08:18
x 1

Message ikke lupari lejustemilieu » 23/08/08, 12:50

Ja, det er billigere Bilde
0 x
Mennesket er av natur et politisk dyr (Aristoteles)
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
innlegg: 13270
påmelding: 13/02/07, 22:38
Sted: Bayonne
x 417

Message ikke lupari Flytox » 23/08/08, 13:48

En annen "inkognito" -metode, med en justerbar stopp på gassledningen. Vi stopper for å lage 100 km / h meter (omtrent 95 km / h ekte) når foten er i bunnen og voila.
Og selv de heftige unge sjåfører (de som bare kjenner 2 stillinger gass, inaktiv og bakgrunn) vil overstige liter 6 / 100 km og ikke risikere deres liv conement : Mrgreen:

Bilde

Etterpå våget den unge mannen å fornærme min hurtige maskin ved å si til meg: "Hva lungene dette skyter !!!" : Mrgreen: : Mrgreen:
A+
0 x
Årsaken er den sterkeste sinthet. Grunnen til den minst sterke er galskap.
[Eugene Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Avatar de l'Utilisateur
Hasardine
God econologist!
God econologist!
innlegg: 347
påmelding: 26/07/08, 22:01
Sted: Alsace

Message ikke lupari Hasardine » 23/08/08, 15:11

Flytox skrev:Etterpå våget den unge mannen å fornærme min hurtige maskin ved å si til meg: "Hva lungene dette skyter !!!" : Mrgreen: : Mrgreen:
A+


nei, det snakket han sannsynligvis om brystet av jenta som fulgte med deg!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Flytox
moderator
moderator
innlegg: 13270
påmelding: 13/02/07, 22:38
Sted: Bayonne
x 417

Message ikke lupari Flytox » 23/08/08, 17:02

Nah! i dette tilfellet snakker han om balkong garnert! Bilde
A+
0 x
Årsaken er den sterkeste sinthet. Grunnen til den minst sterke er galskap.

[Eugene Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Eloi
Jeg lærer ekonologi
Jeg lærer ekonologi
innlegg: 34
påmelding: 10/04/07, 19:12
Sted: Toulouse

Message ikke lupari Eloi » 23/08/08, 20:02

Hei alle sammen,

Jeg synes det er en god ide å klemme en bil ved å begrense akseleratorpedalens reise, men det kan være et problem: noen ganger står vi overfor situasjoner der vi trenger litt strøm .
Så jeg foreslår en forbedring av systemet: enheten som lukker pedalen kan være en fjær eller andre elastiske ting. Så, hvis du vil ha mer kraft, trykk bare hardt på pedalen for å komprimere våren og slipp noen ekstra hester.
Selvfølgelig må våren være sterk nok til at denne stillingen blir ubehagelig, og vi ønsker å heve foten.

Hva synes du?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
tømrer
Ekspert økolog
Ekspert økolog
innlegg: 4731
påmelding: 07/11/05, 10:45
Sted: På fjellet ... (Trièves)
x 1

Message ikke lupari tømrer » 23/08/08, 21:08

Vel? : Cheesy: Det ser ut som den samme pumpen som min?
0 x
"Jeg er en stor brute, men jeg er sjelden feil ..."
Avatar de l'Utilisateur
Christophe
moderator
moderator
innlegg: 47028
påmelding: 10/02/03, 14:06
Sted: Planet Greenhouse
x 409
Kontakt:

Message ikke lupari Christophe » 23/08/08, 21:14

Snakker du om pumpen, Bucheron, så du denne?

https://www.econologie.com/forums/petrole-no ... t5921.html

Gjort i økonomi!

: Mrgreen:
0 x
Var dette forumet nyttig eller tilrådelig? Hjelp ham også så han kan fortsette å gjøre det! Artikler, analyser og nedlastinger på redaksjonen av nettstedet, publiser din! Få ut (del av) besparelsene dine fra banksystemet, kjøp krypto-valutaer!


 


  • Lignende emner
    Svar
    Visninger
    Siste innlegg

Tilbake til "Spesielle motorer, patenter, drivstofføkonomi"

Hvem er online?

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 1

Andre sider som sikkert vil interessere deg: