Honda Accord Hybrid


Del denne artikkelen med vennene dine:

Denne sedan markedsført i 2004 er den nyeste hybridmodellen som tilbys av Honda.

Anime av 6chs 255 XNUMXch-sylindere, Accord forfølger en ide om "hybridstrategien" til produsenten som skal tilby en hybridversjon av sine modeller, i motsetning til Toyota Prius eller Innsikt som er utelukkende utviklede modeller for hybrid.

Som Civic Hybrid, systemet i-VTEC Variable Valve Timing og Lift Electronic Control system tidspunktet for løfting av ventiler) gjør det mulig å kontrollere motorens sylindre måten å bedre håndtere bruk av kjøretøyet etter behov.

Ved stoppet slukker motoren og starter raskt på tre sylindere med elektrisk motor i støtte. De seks sylindrene vil bli forlovet dersom etterspørselen etter kraft er fortsatt signifikant. I cruisemodus opererer bilen på tre sylindere med tre sylindere og elektrisk motor i reserve, ved behov i sterke akselerasjoner.

Ifølge produsenten, ville forbruket nå 8,1 / 100 km byen og 6,1 / 100 km på motorveien sammenligne med 2 avtalen liter forbruker 10.7 / 100 6,5 km og l / 100 km (ADEME).

Sammenligningen mellom de to kjøretøyene er interessant å dechiffrere filosofien til produsenten siden (legge til side det økonomiske kriteriet siden overladningen forårsaket av hybrid på dette kjøretøyet er
veldig viktig) mens det er mer effektivt enn 2 liter i form av
forbruk, modell 3 liter 6 sylindere hybrid utvikler 100 hester
mer.

Redaktør: Etienne Joly, Service for vitenskap og teknologi
Frankrikes ambassade i Japan
transport@ambafrance-jp.org
359 / MECA / 1576


Facebook kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *