En ny vindturbine design: Stormblade Turbine


Del denne artikkelen med vennene dine:

Det britiske selskapet Stormblade Turbine utvikler en ny type vindturbin som burde være mer effektiv, mindre støyende og kreve mindre vedlikehold enn standard trebladet formel.
En av de viktigste problemene med dagens vindturbiner er når vindhastigheten er større enn 27 m / s (97 km / h): rotoren må stoppes fordi en gyroskopisk effekt er opprettet i d kjøre. Denne gyroskopiske precessjonen (egenskapen til en rotor hvor effekten av en kraft som er tilbøyelig til å hale rotorens akse, forskyves med 90 grader fra dens applikasjonspunkt i rotasjonsretningen) har en tendens til å vri rotoren; som øker belastningen på bladene og mekanismene, som fører til brudd.

På den annen side, hvis vindhastigheten er mindre enn 7 m / s (24 km / t) er rotasjonen av rotoren for lav til å produsere elektrisitet.
La Stormblade Turbine, créée par Victor Jovanovic, fondateur de la compagnie, a un design semblable à celui d’un réacteur d’avion : les pales sont protégées par un carénage qui dirige le flux d’air à l’intérieur de cette turbine comme une buse d’admission. Cependant ce carénage est exposé au vent et aux vitesses de rotation élevées du flux d’air la traversant et peut développer ainsi un effet » parachute « . Le mât de l’éolienne subit alors des contraintes extrêmes. Le mât doit alors être soutenu par un échafaudage renforcé, ce qui va nécessiter davantage de surface au sol et augmenter le coût du système.

L’innovation principale du système concerne donc la partie rotor qui est fondée sur la turbine d’un moteur à réaction. D’après M. Jovanovic : » les moteur à réaction ont évolué au cours des 50 dernières années afin de produire moins de traînée, permettant aux aubages de tourner plus rapidement « . L’aérodynamique du système est donc améliorée ce qui permet de diminuer et d’augmenter la vitesse de rotation du rotor sans avoir à subir de phénomène de précession gyroscopique. L’efficacité de la Stormblade Turbine devrait être de 70% contre 30-40% pour les modèles actuels à trois pales, ce qui signifie que ce design dépasse la limite de Beltz (59%) d’efficacité maximale pour les éoliennes. Jonanovic estime que son éolienne pourra produire de l’électricité pour une vitesse du vent comprise entre 3 m/s (11 km/h) et 54 m/s (193 km/h), doublant ainsi la plage de vitesse utilisable. L’extension de la plage de vitesse offre deux avantages majeurs :
- Produksjonen av elektrisitet er mer kontinuerlig;
- Kraften som produseres av disse vindturbiner er svært høy: den er proporsjonal med kubusen av vindhastigheten.
Da vingene er inne i feiringen, bør støy fra girkassen også bli redusert. Denne spesielle konfigurasjonen gjør det også mulig å redusere vedlikeholdskostnader og bevare det omkringliggende fuglelivet. Når det gjelder visuell innvirkning, er denne vindturbins feieflate lavere enn for konvensjonelle vindturbiner. Den produserte kraften er imidlertid proporsjonal med bladet som blir revet, kraften som leveres av en Stormblade Turbine, skal være lavere enn den for konvensjonelle vindturbiner til tross for raskere vindhastigheter.
Prototyper testet hittil har vist at systemets effektivitet er mye høyere enn for eksisterende turbiner (opptil 3 ganger høyere). Selskapet søker for tiden midler og industripartnere. Dette systemet skal være tilgjengelig på markedet i 18 måneder til 2 år.


Kilde: Adit


Facebook kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *