Last ned: EducAuto, Downsizing Techniques


Del denne artikkelen med vennene dine:

Undersize motoren for å redusere forbruket (ned-dimensjonering).

Politikken med å redusere forurensninger som er utstedt av veitransport de siste tretti årene, bærer frukt og har en tendens til nesten asymptotiske grenser som nås rundt 2020.

CO2 er fortsatt unntatt fra disse regulerte forurensningene, mens det er tungt involvert i drivhuseffekten som "feller" solstråling og bidrar til global oppvarming.

Som mengder CO2 produsert avhenger direkte av mengden drivstoff som forbrukes, øker de stadig (+ 20% prognose med 2020 modenhet) fordi trafikk og industrielle aktiviteter øker. CO2 utgitt ville være ansvarlig for 65% av denne drivhuseffekten, og veitransport ville produsere en fjerdedel av de globale CO2-utslippene: bilproducenter må derfor delta i kontrollen av disse utslippene.

ACEA (Association of European Automobile Manufacturers) er forpliktet til å redusere gjennomsnittlige utslipp av kjøretøy som selges i Europa til 140 g / km (1) for 2008. I tillegg er det planlagt å ta oversikt over de teknologiske mulighetene i 2003 og å vurdere muligheten for en forpliktelse for 2012 til 120 g / km.

av Michel MARTIN, High School Claveille, Périgueux, 28-05-2003

Besøk nettsiden EducAuto.org og last ned andre dokumenter


Last ned filen (et abonnement på nyhetsbrevet kan være påkrevd): EducAuto: DownSizing Techniques

Facebook kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *