UFC ønsker å beskatte den ekstraordinære fortjenesten til Total


Del denne artikkelen med vennene dine:



UFC-Que Choisir oppfordrer parlamentsmedlemmer til å stemme for innføringen av en eksepsjonell skatt på 5 milliarder euro på overskuddene til oljegruppen Total.

Total-gruppen vil oppnå i år mer enn 13 milliarder euro av nettoresultatet mot et årlig gjennomsnitt på 5 6 milliarder. Sammensetningen av disse nedfallsfrukt fortjeneste fra et forretningsmodellen for de minste singulære oljeselskapene innrette sine oppstrøms- og nedstrømsmarginer på nivået av det urene fat. Fra da av har oljeboljen mekanisk forårsaket en eksplosjon i oljeselskapets fortjeneste.

UFC-Que Choisir har beregnet at i forhold til en normal lønnsomhet 15% av de totale Overskuddet nå 4 milliarder euro 2004 og 7 2005 milliarder. Det ser også ut til at kapitalen som er ansatt for Totals aktivitet, har gått noe ned de siste to årene, noe som forsterker den kunstige naturen til overskuddsresultatet. Mangelen på konkurranse i sektoren gir derfor oljegruppen anledning til å bygge en historisk leie på bekostning av forbrukernes kjøpekraft.

UFC-Que Choirir krever at i forbindelse med neste endrede finanslov bør parlamentarikere følge eksempelet på Storbritannia, som nettopp har doblet beskatning av oljevinst i Nordsjøen. Den britiske finansministeren har ganske enkelt rettferdiggjort denne tiltaket ved å si "at balansen må balanseres mellom forbrukere som betaler for bensin eller varme og produsenter [olje]." Denne avgiften vil også oppmuntre oljeselskapene til å senke tariffpolitikken ved å beregne deres fortjeneste på rasjonelle og objektive grunnlag, for eksempel produktivitet og investeringsnivå.

UFC-Que Choisir foreslår to tiltak for å sikre at denne eksepsjonelle skatten omfordeles til fordel for forbrukeren og fremme en bærekraftig utvikling:

- Et strukturelt tiltak for å redusere avhengigheten av olje: 3,7 milliarder euro må investeres i det lokale kollektivtrafikknettverket, som deretter kan vokse med 25% per år i fem år. Målet med dette tiltaket er å øke hyppigheten av tjenester og nettets tetthet, slik at reisetiden for offentlig transport ikke lenger er systematisk større enn for bilreiser.

- Et mål for kjøpekraft: Gi en måned gratis offentlig offentlig transport gjennom Frankrike for å dempe virkningen av økningen i bensin som bæres i 2005 av forbrukere.

Kilde: QueChoisir

Rulian's notat: UFC har alt riktig: skatt "overskudd overskudd" av olje og reinvestere alt i offentlig transport. Gratulerer.


Facebook kommentarer

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *